Ормуз, Малакка и Сингапур: проливы, которые контролируют мировую торговлю

Список проливов, которые не только соединяют моря и океаны, но и контролируют мировую торговлю, составило агентство Bloomberg.

В первой тройке главных мировых проливов:

• Малаккский пролив (между Малайским полуостровом (Западная Малайзия) и индонезийским островом Суматра) — 25% мирового морского товарооборота, ключевой импорт энергоносителей в Азию;
• Сингапурский пролив (соединяющий Южно-Китайское море и Малаккский пролив) — один из самых загруженных в мире, важный маршрут Малакка — Сингапур;
• Ормузский пролив (между Ираном на севере, ОАЭ и Оманом на юге): 20% мирового потребления нефти, 20% мирового объема торговли СПГ.

Также в списке ключевых морских торговых путей:

• Босфор, соединяющий Черное море со Средиземным и проходящий между географическими Европой и Азией;
• Гибралтарский пролив, соединяющий Атлантический океан и Средиземное море, разделяющий Европу и Африку;
• Берингов пролив, соединяющий два океана — Тихий и Северный ледовитый, разделяющий Азию и Северную Америку;
• Магелланов пролив, соединяющий Атлантический и Тихий океаны и разделяющий архипелаг Огненная Земля и континентальную Южную Америку;
• Бассов пролив, отделяющий Тасманию от материковой Австралии.

Один из трех проливов, главных для мировой экономики, — Ормузский оказался под угрозой полной блокировки в результате военных действий на Ближнем Востоке.

Через Ормуз идет основной поток танкеров с нефтью из стран региона. Нефть из Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта, Ирака и Катара проходит через этот критический «энергетический коридор», чтобы прийти в мировые порты.

На фоне угрозы ограничения движения по Ормузскому проливу цена нефти марки Brent уже превысила $100 за баррель.